Aqua refrigerationis V-typus duplex machinae cylindrici cum 8 valvulae et 6 calces configuratione, alta displacemetn cum tremore inferiore strepitu ac fomite consummatio.
Probus ictus absorber magis stabilior et commodior ad longum iter pellatur.
USA Gate cingulum transmissionis systematis efficiunt potestatem transmissionis efficaciorem, a solo et sordibus liberam, strepitum vibrationis minus, ad conservationem commodiorem.
Aqua refrigerationis V-typus duplex cylindrici machinam cum 8 valvulae et 6 calces configurationem, alta obsessio cum tremore inferiore strepitu ac cibus consummatio
Probus ictus absorber magis stabilior et commodior ad longum iter pellatur.
Exquisitus et penicullus circum ductus metrum cum plene dynamico visu
USA Gate Cingulum systema transmissionis potestatem efficiunt transmissionis efficaciorem, a solo et sordibus liberam, strepitum vibrationis minus, ad sustentationem commodiorem.
| obsessio (ml) | 800 |
| Cylindri numero | V-genus engine duplex columpna |
| Ictus ignitio | 8 |
| Valvulae per cylindrum (pcs) | 4 |
| Valvae compages | caput camshaft |
| Cogo ratio | 10.3: 1 |
| Bore x Stroke (mm) | 91X61.5 |
| Maximum imperium (kw/rpm) | 42/6000 |
| Maximus torque (N m/rpm) | 68/5000 |
| Refrigerium | AQUA BENEDICTA |
| Modus cibus copia | Efi |
| Calces subcinctus | 6 |
| Shift Type | PEDES TRANSMUTO |
| Transmissio |
| Longitudo-width×height (mm) | 2220X805X1160 |
| Sedes altitudinis (mm) | 695 |
| Terram alvi (mm) | 160 |
| Wheelbase (mm) | 1520 |
| Massa totalis (kg) | |
| Compesce pondus (kg) | 231 |
| Cibus tank volumen (L) | 13 |
| Forma forma | Duplex cunabula frame |
| Maximam celeritatem (km/h) | 155 |
| Tyrus | 100/90-ZR19 |
| Tyro (rear) | 150/80-ZR16 |
| Braking system | Ante/tergo caliper hydrau discus genus cum duplici alveo ABS |
| Brake Technology | ABS |
| Suspensionis ratio | Hydraulica debilitare ad inpulsa effusio |
| Instrumentum | LCD PRAETEXO |
| Lucendi | LED |
| Capulus | |
| Aliae figurationes | |
| Pugna | 12V9Ah |
