Aqua-refrigerationem V-genus duplex cylindrici engine cum VIII valvulae et VI calces configuratione, princeps displaceemtn cum inferioribus vibration sonitus et cibus consummatio.
Rectus inpulsa absorber magis firmum magis comfortable expellam longum iter.
USA portam cingulum transmissionem ratio facere potestas tradenda magis efficient, ex solo et lutum, minus vibration sonitus, magis convenient in sustentationem.
Aqua-refrigerationem V-genus duplici cylindrici engine cum VIII valvulae et VI calces configuratione, princeps obsessio cum inferiore vibration sonitus et cibus consummatio
Rectus inpulsa absorber magis firmum magis comfortable expellam longum iter.
Exquisita et penicullus per ducitur meter plene dynamic sententia
USA portam balteus traductionem ratio facere potestatem tradenda magis efficient, ex solo et lutum, minus vibration sonitus, magis convenient in sustentacionem
| Displacement (ml) | DCCC |
| Cylinders et numero | V-genus engine duplici cylindri |
| Ictum ignitionem | 8 |
| Valvulae per cylindri (PCs) | 4 |
| Valvae structuram | caput camshaft |
| Ratio compressio | 10,3: I |
| Peperit X plaga (mm) | 91x61.5 |
| Maximum Power (KW / RPM) | 42/6000 |
| Maxime torque (n M / RPM) | 68/5000 |
| Refrigerium | Aqua frigus |
| Fuel copia modum | EFI |
| Calces Shift | 6 |
| Shift Type | Pes subcinctus |
| PRAESENTARIUS |
| Longitudo × latitudine × altitudinis (mm) | 2220x805x1160 |
| Sede altitudo (mm) | DCXCV |
| Humum alvi (mm) | CLX |
| Wheelbase (mm) | MDXX |
| Summa Missam (KG) | |
| Columni pondus (kg) | CCXXXI |
| Cibus cisternina volumine (L) | 13 |
| Formamus | Duplex cunabula frame |
| Maximum celeritate (km / h) | CLV |
| Tyri (Front) | C / XC-ZR19 |
| Tyri (tergo) | CL / LXXX-ZR16 |
| Braking ratio | Front / Tergo CALIPER HYDRAULICUS Type cum duplex Channel Abs |
| Fregit technology | Abs |
| Suspensio ratio | Hydrau unguenti ad concussa effusio |
| Instrumentum | LCD screen |
| Lucrum | DUXERIT |
| Manubrio | |
| Alia configurationes | |
| Altilium | 12V9ah |
