Commissi sumus ut facile, tempus-salutarium et pecuniarium, unum desinat acquirendi servitium consumendi in Sinis Custom 250cc Moto Professionale, ut negotium praecipuum huius industriae, societas nostra studeat primarium fieri, innixum. fides qualitatis specialist & in universo terrarum orbe.
Commissi sumus ut offerendi facilis, salutaris et pecuniae salutaris unus-subsisto servitio emendi pro usucapiendisSina MotorcycleStatuimus publice, cooperationem, conciliare condicionem ut principium nostrum, philosophiam vivendi qualitatem inhaerere, honestatem colere, sincerum sperare bonamque relationem cum clientibus et amicis magis ac magis consequi, consequi. conciliare condicionem communemque prosperitatem.
Bracelet + car key design, keyless viscus cincinno systema, nihil opus est de potentia et anxietate sine sela curandi cum tu longe abes a motore tuo (sicut ad super forum ) ut iter tuum commodius ac magis anxium libero. Omnia facimus. minus tibi incommodum est.
A fronte et a tergo plenam adjustable debilitare et inpulsa effusio
A fronte inpulsa per 130MM ad meliorem ascendens consolationem
1. Cingulum non oportet addere lubricantem oleum sicut catenam, et non inquinabitur ex nimio pulvere et sordibus propter oleum lubricatum, quod bonum est populo.2. Bonam sustentationem.Comparatus cum catena coegi, cingulum coegi est prope sustentationem libero.3. Quies, dissimilem catenam pellant, quae nimiam attritionem habet, quietissimus erit equitando.4. Ultimum est servitium vitae.nulla torsio longitudinalis vis.
Optiones colorum eliges: obscure viridis, lucidus niger, matte niger, caementum griseum
Engine
Chassis
Alia configuratione
Engine
| obsessio (ml) | 800ml |
| Cylindri numero | V bis |
| Ictus ignitio | 4 plaga |
| Valvulae per cylindrum (pcs) | 4 |
| Valvae compages | Caput camshaft |
| Cogo ratio | 10.3: 1 |
| Bore x Stroke (mm) | 91 x 61.5mm |
| Maximum imperium (kw/rpm) | 45Kw/6500rpm |
| Maximus torque (N m/rpm) | 72N.m/5000rpm |
| Refrigerium | Aquae |
| Modus cibus copia | Efi |
| Satus | Electric initio |
| Calces subcinctus | International 6 gear |
| Shift Type | Manual |
| Transmissio | Cingulum coegi |
Chassis
| Longitudo-width×height (mm) | 2390*830*1070 |
| Sedes altitudinis (mm) | 720 |
| Terram alvi (mm) | 137 |
| Wheelbase (mm) | 1600 |
| Massa totalis (kg) | 410 |
| Compesce pondus (kg) | 260 |
| Cibus tank volumen (L) | 20L |
| Forma forma | Split |
| Maximam celeritatem (km/h) | 180Km/h |
| Rota | aluminium |
| Tyrus Type | Princeps Grip Tyro |
| Tyrus | 140/70R17 |
| Tyro (rear) | 200/50ZR17 |
| Braking system | Discus a fronte et tergo iaculis |
| Brake Technology | Hydraulic Disc |
| Suspensionis ratio | Ante inversionem + Novifacta effusio hydraulicarum incursu |
Alia configuratione
| Instrumentum | cristallum liquidum TFT |
| Lucendi | LED |
| Capulus | diametro variabilis |
| Aliae figurationes | Dual-cannel ABS anti-cincinno braking systema |
| Pugna | 12V14A |
Commissi sumus ut facile, tempus-salutarium et pecuniarium, unum desinat acquirendi servitium consumendi in Sinis Custom 250cc Moto Professionale, ut negotium praecipuum huius industriae, societas nostra studeat primarium fieri, innixum. fides qualitatis specialist & in universo terrarum orbe.
Lorem SinarumSina MotorcycleStatuimus publice, cooperationem, conciliare condicionem ut principium nostrum, philosophiam vivendi qualitatem inhaerere, honestatem colere, sincerum sperare bonamque relationem cum clientibus et amicis magis ac magis consequi, consequi. conciliare condicionem communemque prosperitatem.
