Nostri organizationem haeret ad principium "qualis sit vita tua organization, et fama erit anima eius" pro altum qualis simulator machina motorcycles currus racing in circuitu ludos sumus augendae in nostro in circuitu totius mundi.
Nostrum organizationem haeret ad principium "qualis sit vita tua organization, et fama erit anima eius" proSinis racing ludum et racing motorcycle ludum pretiumCum autem principium vincere-win, speramus ad auxilium vobis magis prodest in foro. Occasio non est captus, sed creatum est. Quis negotiatione societates vel distributores ab aliquo regionibus sunt exceperunt.
Bracelet + currus clavem consilio, keyless viscus cincinno ratio, non opus est anxietas de virtute et anxietas absque cincinno cum longe a motricium magis et magis anxietas, fre.All ut faceret non minus tuum.
Fronte et tergo plenam adjustable damping et inpulsa effusio
Fronte inpulsa per 130mm ut amplio equitantes consolationem
1.The balteum non opus addere lubricating oleum sicut torquem, et non contaminari cum nimia pulvis et lutum propter lubricating oleum, quod est bonum aliquid pro populo. II. Bene sustentationem. Comparari catena coegi, balteum coegi est prope sustentationem libero. III. Quieti, dissimilis catena coegi, quod habet nimis frictio, erit valde quietam cum equitantes. IV. Ultima est ministerium vitae. Post omnes, ibi non est longitudinalis torsionem vi. (balteus et torquem)
Options color pro vobis eligere, tenebris viridi, clara nigrum, matte nigrum, cementum griseo
Engine
Chassis
Alia configuratione
Engine
| Displacement (ml) | 800ml |
| Cylinders et numero | V Twince |
| Ictum ignitionem | IV plaga |
| Valvulae per cylindri (PCs) | 4 |
| Valvae structuram | Caput camshaft |
| Ratio compressio | 10,3: I |
| Peperit X plaga (mm) | XCI x 61.5mm |
| Maximum Power (KW / RPM) | 45KW / 6500RPM |
| Maxime torque (n M / RPM) | 72n.m / 5000rpm |
| Refrigerium | Aquam |
| Fuel copia modum | EFI |
| Satus | Electrica satus |
| Calces Shift | Internationalis VI Gear |
| Shift Type | Manual |
| PRAESENTARIUS | Cingulum coegi |
Chassis
| Longitudo × latitudine × altitudinis (mm) | MMCCCXC * DCCCXXX * MLXX |
| Sede altitudo (mm) | DCCXX |
| Humum alvi (mm) | CXXXVII |
| Wheelbase (mm) | MDC |
| Summa Missam (KG) | CDX |
| Columni pondus (kg) | CCLX |
| Cibus cisternina volumine (L) | 20l |
| Formamus | Split |
| Maximum celeritate (km / h) | 180km / h |
| Rota | Aluminium |
| Tyrus Type | Princeps tenaci strigare |
| Tyri (Front) | CXL / 70r17 |
| Tyri (tergo) | CC / 50zr17 |
| Braking ratio | Fronte et tergo Discus ardua |
| Fregit technology | Hydraulicos |
| Suspensio ratio | Front inversion + Populus Tullius Hydraulica inpulsa effusio |
Alia configuratione
| Instrumentum | Tft liquidum crystal |
| Lucrum | DUXERIT |
| Manubrio | variabilis diameter |
| Alia configurationes | Dual-channel Abs anti-cincinno braking system |
| Altilium | 12v14a |
Nostri organizationem haeret ad principium "qualis sit vita tua organization, et fama erit anima eius" pro altum qualis simulator machina motorcycles currus racing in circuitu ludos sumus augendae in nostro in circuitu totius mundi.
AltumSinis racing ludum et racing motorcycle ludum pretiumCum autem principium vincere-win, speramus ad auxilium vobis magis prodest in foro. Occasio non est captus, sed creatum est. Quis negotiatione societates vel distributores ab aliquo regionibus sunt exceperunt.
